Uw cadeaubon is toegevoegd aan de winkelmand
Altijd al zelf op hét Formule 1 circuit van Zandvoort willen rijden? Dan kunt u zich inschrijven voor onze BMW Circuit Experience in 2026!
Onze trainingen worden gegeven met 2 deelnemers per auto.
De eerst komende Circuit Experience data zijn:
Vrijdag 12 maart 2027
| Duur van training: | Hele dag |
| Tijden: | 12:00 - 19:30 |
| Kosten: | € 775,00 p.p. |
| Catering: | Catering is inclusief voor de deelnemer(s) eventueel kunt u bijboeken voor toeschouwer(s) |
Over deze training
Welke onderdelen komen aan bod tijdens de BMW Circuit Experience? Heb ik een rijbewijs nodig? Hoe ziet de dag eruit? De antwoorden op deze vragen vind je hieronder!
Ik zou graag iemand mee willen nemen, mag/kan dat?
Dat kan. Echter mag een kijker niet plaatsnemen in de auto. Wel kan diegene vanaf onze accommodatie meekijken vanaf het balkon onder het genot van een kop koffie.
Heb ik een rijbewijs nodig voor de BMW Circuit Experience?
Ja, om deel te nemen aan de BMW Circuit Experience is een rijbewijs vereist.
Hoe lang duurt de BMW Circuit Experience?
De BMW Circuit Experience duurt van 12.00 uur tot 19.30 uur, je bent dus een hele dag onder de pannen.
Met hoeveel personen zit ik in de auto tijdens een training?
Gedurende de gehele training deelt u een BMW uit één van de nieuwste generaties met een mede cursist! Onze instructeurs zorgen voor optimale rijtijd én focus, zodat u en de mede-cursist waarmee u samen rijdt, scherp en enthousiast blijven.
De onderdelen
Op onze gladde cirkel krijgt u te maken met het stuurkarakter van uw voertuig. Dit karakter zal bepalend zijn met welke slipsituatie u te maken kunt krijgen. U gaat hier leren hoe deze voor- en achterwielslips in een bocht veilig gecorrigeerd kunnen worden.
Op het laatste moment uitwijken in een krappe ruimte zonder dat u de controle over de auto verliest. Hier voelt u wat voor krachten op uw auto werken als u een abrupte stuurbeweging maakt. Na deze uitwijkmanoeuvre dient u de auto zo snel mogelijk tot stilstand te brengen.
Op onze gladde baan hebben wij een uitdagende slalom uitgezet. Nu is het aan u om deze niet zo snel mogelijk, maar zo dwárs mogelijk af te leggen. Uw reactiesnelheid en souplesse worden écht op de proef gesteld, maar wees gerust: onze instructeurs staan voor u klaar met tips and tricks!
Rijd zo snel mogelijk over een met pylonen uitgezet parcours in één van de BMW modellen en zet een snelle tijd neer. De overige deelnemers langs de kant zijn echter zeer kritisch, uw tegenstanders zullen zeker melden dat u een pylon heeft geraakt, dit leidt namelijk tot een straftijd. De drie snelste deelnemers worden gehuldigd en ontvangen een leuke prijs!
Op het Circuit Zandvoort leren de deelnemers in lesvoertuigen van BMW Driving Experience de ideale lijn te rijden door deze af te kijken van onze instructeurs. De begeleidende instructeur geeft continue tips en tricks gedurende de rondes. Na deze sessie zullen de deelnemers een stuk beter hun weg kunnen vinden over het Circuit Zandvoort. Een unieke ervaring de deelnemers nog lang zal bijblijven!
Tijdens de hot laps zullen de deelnemers meerijden met onze instructeurs om enkele rondes op racesnelheid mee te maken in BMW M modellen van BMW Driving Experience Slotemakers. Tijdens de snelle rondes zal de instructeur natuurlijk ook fijne kneepjes van het ”race”vak benoemen. Een unieke, spectaculaire ervaring waar u nog lang over na zult praten!
BMW Circuit experience
Misschien heeft u er weleens over nagedacht hoe circuit rijden zou zijn. Daar hebben wij een antwoord op, want u kunt dit helemaal zelf beleven! Stap in een van onze nieuwe BMW modellen en ga vol gas door de legendarische bochten van Circuit Zandvoort. Onder begeleiding van ervaren coureurs krijgt u de circuit experience om nooit te vergeten.
Boek nu
BMW M Driving Experience
Naast een enorme keuze aan cursussen en rijtrainingen biedt BMW M Driving Experience ook de perfecte ambiance voor ‘tailor-made’ (bedrijfs)evenementen. Alle cursussen kunnen naadloos worden gecombineerd met volledig gepersonaliseerde events voor uw personeel, klanten of zakenpartners. Het team van BMW M Driving Experience ontwikkelt voor uw bedrijf graag een fantastische dag die de deelnemers nooit meer zullen vergeten.
Voor bedrijven
Tarzanbocht
De Tarzanbocht is de beroemdste bocht van het circuit van Zandvoort. Het is de eerste bocht na de start/finishlijn en staat bekend als snelle bocht waar de inhaalmogelijkheden relatief groot zijn, iets wat niet vanzelfsprekend is op circuit Zandvoort.
Tarzanbocht
De Tarzanbocht is de beroemdste bocht van het circuit van Zandvoort. Het is de eerste bocht na de start/finishlijn en staat bekend als snelle bocht waar de inhaalmogelijkheden relatief groot zijn, iets wat niet vanzelfsprekend is op circuit Zandvoort.
Gerlachbocht
De Gerlachbocht is de tweede bocht op Circuit Zandvoort en is vernoemd naar Jan Gerlach, een prominent figuur binnen de Nederlandse autosport. Hij werkte jarenlang bij de KNAC en speelde een belangrijke rol in de opbouw en promotie van de autosport in Nederland.
Gerlachbocht
De Gerlachbocht is de tweede bocht op Circuit Zandvoort en is vernoemd naar Jan Gerlach, een prominent figuur binnen de Nederlandse autosport. Hij werkte jarenlang bij de KNAC en speelde een belangrijke rol in de opbouw en promotie van de autosport in Nederland.
Hugenholtzbocht
De bocht zelf is een linkse haarspeld met een bijzonder karakter. Tijdens de grote verbouwing voor de terugkeer van de Formule 1 in 2020 kreeg hij een spectaculaire upgrade: 18 graden positieve banking — meer dan Daytona! Hierdoor is het nu een van de meest unieke bochten in de F1-kalender.
Hugenholtzbocht
De bocht zelf is een linkse haarspeld met een bijzonder karakter. Tijdens de grote verbouwing voor de terugkeer van de Formule 1 in 2020 kreeg hij een spectaculaire upgrade: 18 graden positieve banking — meer dan Daytona! Hierdoor is het nu een van de meest unieke bochten in de F1-kalender.
Hunzerug
De Hunzerug is een snel stuk van het circuit Zandvoort, gelegen tussen bocht 8 (Slotemakerbocht) en bocht 9. De naam klinkt misschien onschuldig, maar vergis je niet: dit stuk asfalt is een snel, licht oplopend knikje over een bult – een echte uitdaging voor coureurs.
Hunzerug
De Hunzerug is een snel stuk van het circuit Zandvoort, gelegen tussen bocht 8 (Slotemakerbocht) en bocht 9. De naam klinkt misschien onschuldig, maar vergis je niet: dit stuk asfalt is een snel, licht oplopend knikje over een bult – een echte uitdaging voor coureurs.
Rob Slotemakerbocht
De Rob Slotemakersbocht, is voor velen gewoon een deel van het circuit — maar voor ons is het de plek waar onze historie leeft. Deze bocht is vernoemd naar onze grootvader, Rob Slotemaker, een pionier in de Nederlandse autosport én de grondlegger van de BMW M Driving Experience.
Rob Slotemakerbocht
De Rob Slotemakersbocht, is voor velen gewoon een deel van het circuit — maar voor ons is het de plek waar onze historie leeft. Deze bocht is vernoemd naar onze grootvader, Rob Slotemaker, een pionier in de Nederlandse autosport én de grondlegger van de BMW M Driving Experience.
Scheivlak
De Scheivlakbocht is een van de snelste en meest gewaardeerde bochten op Circuit Zandvoort. Na een licht knikkend stuk omhoog duik je deze snelle rechterbocht in, vol in de wind en met minimale uitloopruimte. Een bocht met historie én karakter. Het Scheivlak neem je met hoge snelheid – in veel auto’s met meer dan 150 km/u.
Scheivlak
De Scheivlakbocht is een van de snelste en meest gewaardeerde bochten op Circuit Zandvoort. Na een licht knikkend stuk omhoog duik je deze snelle rechterbocht in, vol in de wind en met minimale uitloopruimte. Een bocht met historie én karakter. Het Scheivlak neem je met hoge snelheid – in veel auto’s met meer dan 150 km/u.
Mastersbocht
De Mastersbocht is vernoemd naar het iconische raceweekend Masters of Formula 3. Voor onze deelnemers is de Mastersbocht een ideaal oefenpunt voor het verfijnen van rijvaardigheid op snelheid. De bocht vraagt om een vloeiende stuurbeweging, nauwkeurige positionering en een perfect gevoel voor timing.
Mastersbocht
De Mastersbocht is vernoemd naar het iconische raceweekend Masters of Formula 3. Voor onze deelnemers is de Mastersbocht een ideaal oefenpunt voor het verfijnen van rijvaardigheid op snelheid. De bocht vraagt om een vloeiende stuurbeweging, nauwkeurige positionering en een perfect gevoel voor timing.
Bocht 9
Bocht 9 markeert het begin van het meest technische gedeelte van Circuit Zandvoort. Voor deelnemers aan de BMW M Driving Experience is dit de plek waar je leert om technisch te rijden: remmen op aflopend terrein, bochtensnelheid inschatten, en met finesse de kracht van de auto benutten richting bocht 10.
Bocht 9
Bocht 9 markeert het begin van het meest technische gedeelte van Circuit Zandvoort. Voor deelnemers aan de BMW M Driving Experience is dit de plek waar je leert om technisch te rijden: remmen op aflopend terrein, bochtensnelheid inschatten, en met finesse de kracht van de auto benutten richting bocht 10.
Bocht 10
Bocht 10 is een linkse bocht direct na het technische deel van bocht 9. Je komt hier met relatief lage snelheid aan, maar de bocht vraagt alsnog om precies stuurwerk en een goede lijn. Hij is licht oplopend, wat zorgt voor extra grip – maar daardoor ook de verleiding om te vroeg op het gas te gaan. Juist hier leer je hoe belangrijk rust en timing zijn.
Bocht 10
Bocht 10 is een linkse bocht direct na het technische deel van bocht 9. Je komt hier met relatief lage snelheid aan, maar de bocht vraagt alsnog om precies stuurwerk en een goede lijn. Hij is licht oplopend, wat zorgt voor extra grip – maar daardoor ook de verleiding om te vroeg op het gas te gaan. Juist hier leer je hoe belangrijk rust en timing zijn.
Hans Ernstbocht
De Hans Ernst-chicane is een korte, technische combinatie van twee bochten vlak na bocht 10. Deze chicane is kort, maar intens — en laat perfect zien hoeveel verschil je maakt met ritme, rust en controle. De bocht is vernoemd naar Hans Ernst, voormalig eigenaar en directeur van Circuit Zandvoort.
Hans Ernstbocht
De Hans Ernst-chicane is een korte, technische combinatie van twee bochten vlak na bocht 10. Deze chicane is kort, maar intens — en laat perfect zien hoeveel verschil je maakt met ritme, rust en controle. De bocht is vernoemd naar Hans Ernst, voormalig eigenaar en directeur van Circuit Zandvoort.
Bocht 12
Bocht 13 (voorheen Kuhmobocht) is een korte rechterbocht vlak voor de snelle, gebankte Arie Luyendykbocht en het rechte stuk. Op papier lijkt het een simpele knik, maar in de praktijk is het een bocht waar je het verschil maakt in topsnelheid richting start/finish.
Bocht 12
Bocht 13 (voorheen Kuhmobocht) is een korte rechterbocht vlak voor de snelle, gebankte Arie Luyendykbocht en het rechte stuk. Op papier lijkt het een simpele knik, maar in de praktijk is het een bocht waar je het verschil maakt in topsnelheid richting start/finish.
Arie Luyendijkbocht
De Arie Luyendykbocht is de laatste bocht van het circuit, om daarna volgas het rechte stuk op te rijden. Deze lange rechterbocht is voorzien van 18 graden positieve banking – vergelijkbaar met Hugenholtzbocht– en ook deze bocht is speciaal verbouwd voor de terugkeer van de F1.
Arie Luyendijkbocht
De Arie Luyendykbocht is de laatste bocht van het circuit, om daarna volgas het rechte stuk op te rijden. Deze lange rechterbocht is voorzien van 18 graden positieve banking – vergelijkbaar met Hugenholtzbocht– en ook deze bocht is speciaal verbouwd voor de terugkeer van de F1.
Circuit Zandvoort
Het beroemde Circuit in Zandvoort: Circuit Zandvoort, een circuit waar helden zoals Max Verstappen en Jan Lammers groot zijn geworden. Een circuit waar u op volle snelheid in één van onze nieuwe BMW modellen kunt rijden. Helemaal geprepareerd voor het betere stuurwerk. Wist u dat het circuit voor het eerst opende in 1948 en 4,259 kilometer lang is? En wist u dat de snelste rondetijd van 1:08.885 op naam van Max staat? We zien u graag snel!
De perfecte training voor u?
Circuit rijden is niet helemaal zonder gevaar. Vandaar dat dit programma zo is opgesteld dat we beginnen met rijvaardigheidsonderdelen. Dit gebeurd op de baan bij BMW M Driving Experience. Als we uw vaardigheden op de proef hebben gesteld is het dan tijd voor het echte werk. Circuit rijden. In het namiddag slot van Circuit Zandvoort bieden wij 2 uur achter elkaar circuit rijden. Samen met onze instructeurs gaat u achter elkaar aanrijden. De focus ligt hierbij op het rijden van de ideale lijn. Race achter elkaar aan door de nieuwe kombochten en ga zo hard als u kunt. Onze nieuwe BMW modellen zijn perfect geschikt om de fijne kneepjes van het (race)vak te leren.
Boek nu
Legenda:
Beschikbaar Dag vol Vandaag of geselecteerd Niet beschikbaar FeestdagBoekingsoverzicht:
BMW Circuit experience (BCE)
deelnemer(s) (775,00 p.p.)
lunches (€40.00 per stuk)
Totaal:
ma
di
wo
do
vr
za
zo
ma
di
wo
do
vr
za
zo
Beschikbare datums ophalen…